Город Астрахань с каждым годом привлекает все большее количество туристов, среди них не только россияне, но и зарубежные гости. 2016 год. Плотность населения — 20,78 чел./км. 2. . Городское население — 66,53 %. По данным переписи населения — численность населения


Чтобы посмотреть этот PDF файл с форматированием и разметкой, скачайте файл и откройте на своем компьютере.
Министерство образования и науки Российской Федерации ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ БЮДЖЕТНОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ ВЫСШЕГО ОБРАЗОВАНИЯ «САРАТОВСКИЙ НАЦИОНАЛЬНЫЙ ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ ИМЕНИ Н.Г. ЧЕРНЫШЕВСКОГО» Кафедра физич еской географии и ландшафтной экологии Экологические проблемы города Астрахани АВТОРЕФЕРАТ БАКАЛАВРСКОЙ РАБОТЫ С тудентки 4 курса 421 группы направления 05.03.02 – География географического факультета Аннаев ой Джерен Гутлымырат кызы Научный руководитель ассистент М.А. Ошмарина Зав. кафедрой профессор, д.г.н., профессор В.З. Макаров Саратов 2017 2 Введение. Актуальность те мы . Город Астрахань с каждым годом привлекает все большее количество туристов, среди них не только россияне , но и зарубежные гости. В связи с этим фактом необходимо привлекать больше внимания к экологи город ской среды. К недавнему юбилею города Астраха ни было сделано многое для улучшения эк ологии города: отремонтированы мосты и дороги , созданы новые, что помогло увеличи ть пропускную способность машин, и уменьши ть загазованность . Были также отремонтированы набережные города: Красная набережная, Центральн ая, Набережная реки Кутум, что в свою очередь также отразилось на экологи и города и его эстетической привлекательности . Появляются новые парки , обновляются зеленые зоны . Но экологическая обстановка города требует постоянного внимания и решения проблем . Цель и задачи работы. Цель работы – выявить основные экологические проблемы города Астрахани. Для достижения поставленной цели, необходимо решить следующие задачи: – дать краткую характеристику Астрахани; – ознакомиться с основными экологическими проблем ами данного города; – предложить рекомендации по оптимизации экологических проблем. Фактический материал. В основу работы положены литературные источники и ресурсы интернет. При ее выполнении были использованы методы литературного описания, анализа и обобщ ения информации . Структура и объем работы. Бак алаврская работа общим объемом 40 стран ица состоит из введения, двух разделов ( 1. Краткая характеристика города Астрахани ; 2. Основные экологические проблемы города ) , заключения, списка использованных и сточников (22 наименований) . 3 Основное содержание работы. 1 Краткая характеристика города Астрахани . Астрахань – главный город Астраханск ой област и, субъект Российской Федерации, относит ся к Южному федеральному округу. Область узкой полосой тянется от Во лго - Ахтубинской поймы на расстоянии более 400 км . Самая западная точка в Черноярском районе расположена на границе с Волгоградской областью — 44°58' в. д., восточная — на одном остров ов дельты Волги — 49°15' в. д. Самая северная точка находится на границе с Волгоградской областью на 48°52' с. ш., южная точка — на бере гу Каспийского моря — 45°31' с.ш . Климат города Астрахан и континенталь ный, сухой. Зимы малоснежные, с оттепелями и неустойчивым снежным покровом . Лето очень жаркое. О днако в отдельные дни бывают достаточно мороз ными при вторжении холодных воздушных масс с Урала или Казахстана . Для к лимат а Астрахани характ ерны также больши е годовы е и суточны е амплитуд ы температуры воздуха, мал ое количество осадков и большой испаряемостью влаги. Средняя годовая тем пература воздуха изменяется севера на юг от +8 ° C до+10 ° C . Самый холодный месяц — январь, средняя температура составляет – 10° C . Самая высокая средняя температура +45 ° C , обычно в июле . Годов ое количество осадков от 1 7 0 – 200 мм на юге , и до 2 7 0 – 290 мм на с евере области. Наибольшее количество осадков выпадает с апреля по июль. Летом ливневые дожди сопровождаются грозами, иногда с градом. Астрахань удачно расположилась в самой верхней части реки Волги. Железнодорож ный транспорт и авиасообщение, морской , речн ой порт сделали город часто посещаемым местом в списке ценителей богатого культурного наследия. В ыгодное географическое положение позволило стать старинному городу крупнейшим транспортным узлом Поволжья. Образованию города предшествовало противостояние ру сского государства и татарских ханств — Астраханского и Казаннского , во владениях которых находилось Нижнее , Среднее Поволжье. Э та территория имела большое политическое и экономическое значение для русских княжеств . 4 Численность населения области составляет 1 018 626 чел. 2016 год . Плотно сть населения — 20,78 чел./км 2 . Городское население — 66,53 %. По данным переписи населения - численность населения Астраханской обл асти составило 1,1 млн чел . Численность городского населения — 674 тыс. ч ел., а сельского — 336,7 тыс. чел. Половой состав выглядит таким образом: 4 8 % — это мужчины , 52 % — это женщины . Населен ие области относительно молодое ; только около 20 % населения старше трудоспособного возраста. Миграционный приток в основном положительный. В поисках ст абильности в экономике население , перемещаются в Астрахан ь в основн ом из Средней Азии и Закавказья. Астраханский транспортный узел является важным звеном в мировой транспортной систем е , и позволяет очень сократить продолжительность перевозки грузов из Азии в Западную Европу. Занятость населения в сельском хозяйстве и сфере услуг высокая , по сравнени ю с другими территориями РФ . В Астрахан и показател и безработного населения на долю экономически активного составляет около – 1 , 1 %. За город ом это значение выш е – 2, 1%. Нехватка рабочих мест для местн ых жителей вызван притоком мигрантов, которые постепенно вытесняют местное население и занимают открытые вакансии. Уровень бедности в Астрахани близок к средне му показателю и составляет 26%. Max доля малоимущих прих одится на области, где основной доход люди получают от сельского хозяйства, а уровень безработицы максимальн ый. По Каспи йскому морю проходят кратчайшие пути, связывающие Европу со странами Азии, и странами Индийского океана. Складываются предпосылки к прев ращению Каспийского моря и прибрежных территорий в важный транзитный центр товарообмена через Иран, Узбекистан, Западный Китай , другие азиатские страны, имеющие ограничения по выходу к океанским. Стратегический план включает следующие основные направления: развитие экономики и финансового потенциала города, градостроительство, социаль ная сфера, городское хозяйство , экология. Оценка состояния 5 астраханской экономики, определение динамик уровн ей жизни горожан, анализ а внешн его и внутренн его фактор а , влияющ его на жизнедеятельность города – все это обозначило необходимость принятия стратегич еского плана развития Астрахани . Большие надежды возлагает город на партнерские связи. Заключено множество договор ов с зарубежными городам и: Гран - Попо, Любляна, Пемброук, Пайн з, Форт Лодердейл, Руссе и многие другие . Астрахань имеет тесные взаимоотношения с рядом российских городов – это Йошкар - Ола , Волгоград, Казань, Ростов - на - Дону, Саратов, Самара, Нижний Новгород, Иваново , Кисловодск , Ставрополь и др . Власти города Астраха ни работают и в направлении сохранения и развития культурно - исторического наследия город ов. Рыбная промышленность составляет значительную часть всего объема пищевой промышленности . Возрастает производство консерв ированной продукции, расширяется ас сортимент рыбной продукции, выдерживающей конкуренцию не только в России, но и на зарубежном рынке . Предприятия строительных материалов специализируются на производстве высокотехнологичной строительной продукции, стеновых и кровельных материалов, сухих смесей и ж елезобетонных изделий , конструкций для каркасного монолитного строения. Производятся различные виды теплоизоляционного материала. Насел ение города обслуживают почти 3 5 00 предприятий розничной торговли и общественного питания, рынк ов . Предприятия газонефтян ой отрасли, работающие в астраханском регионе, ежегодно производят до 500000 тонн бензина. Такое же количество дизельного топлива производится дополнительно. В результате деятельности завода «Газпром добыча Астрахань» город получает около 24% поступлений о т налогов в свой бюджет. Экономический рост в промышленном секторе был достигнут благодаря : увеличению добычи полезных ископаемых, п роизводств у и распределе нию 6 газа, электроэнергии и воды . Д еятельност ь других сфер промышленных предприятий и производств наблюда ется снижение производства на уровень около 10%. В городе работают около 1200 крупных промышленных предприятий различных форм собственности. Главные позиции занимают : топливно - энергетическ ий комплекс , судостроени е и пищев ая промышл енность. Объем пе реработки внешнеторговых грузов астраханскими портами за последние годы увеличился более чем в 5 раз . Астраханский порт открыт для международного сообщения. Он включает в себя около 16 грузовых участков, специализированных для перевалки сухих грузов. Пор т города располагает значительными складскими мощностями , как закрытого и открытого хранения, оснащен современным погрузочн ым и разгрузочным оборудованием, имеются внутрипортовые железнодорожные линии. Одно из важных мест в транспортной инфраструктуре зани мает астраханский аэропорт, а также астраханское отделение Приволжской железной дороги. 2 Основные экологические проблемы города . Основные источники загрязнения атмосферного воздуха – это предприятия ООО « Астраханьгазпром » и ООО « Астраханьэнерго », ЖКХ Н изк ое качество возвратных вод, которые сбрасыва ются в открытые водоемы промышленных предприяти й . Очень часто отмечается превышение по таким компонентам: азот, азот нитратов, азот аммония, железо, нефть и нефтепродукты . В атмосферу от стационарных источник ов поступило 118,5 тыс. т загрязняющих веществ, в том числе в г. Астрахань – 9,2 тыс.т. Основным загрязнителем воздуха является предприятие ООО «Астрахан газпром » – его выбросы составляют 102 000 т или около 8 5 % от общего объема. 7 Из всего количества свалок в г ороде Астрахани 91 - несанкционированн ая свалка отходов . П лощадь земель, под несанкционированными свалками отходов составляет – 18 3,4 гектар , в т.ч. в г. Астрахани – около 63,0 г гектар . На несанкционированных свалках размещаются твердые бытовые отходы , из жилищ, которые туда складирует местное население , выборочно мусор ом строительны м и металлол ами . Напряженная экологическая ситуация сложилось с утилизацией жидких отходов, хоз яйственных и бытовых сточных вод неканализованной части города. В данно е время требуется их устранение и строительство сливных станций в соответствии с требованиями строительных норм и правил. На территории Астрахан и на несанкционированных свалках накоплено 30 000 т онн отходов. В Правобережной части города создалась весьма на пряженная экологическая обстановка, связанная с отсутствием площадей под размещение твердых промышленных , бытовых отходов. Такое же положение в ближайшие 2 года возможно сложится и в Левобережной части города Астрахани . Н а одного жителя Астрахани в среднем приходится до 200 к илограмм загрязненяющих веществ . Большая часть выбросов загрязненяющих веществ в атмосферу приходится на предприятие «Астраханьгазпром». Для того, чтобы защитить городское население и другие организмы от воздействия загрязнителей, устан авливают предельно допустимые концентрации загрязняющих веществ в природной среде . Суммарная площадь хранилищ , организованных для токсичных отходов составляет 1 1 тыс. г ектар , но при этом всем не учитыва лись неорганизованные свалки, на которых , по некоторым сведениям , вывоз ят более 4 млн. т онн высокотоксичных отходов . Следует также выделить проблемы, связанные с образованием твердых бытовых отходов и осадков сточных вод. Ежегодно в Российской Федерации образуются 140 млн. м 3 твердых бытовых отходов . Око ло 10 тыс. г ектар дефицитных пригородных земель отделенных для размещения полигонов 8 твердых бытовых отходов , не считая множества стихийных свалок. Проблема переработки твердых бытовых отходов в России практически не решается. . Наибольшая доля загрязнения окружающей природной среды — это большое количество неорганизованны х свал о к вокруг дачных кооперативов и садовых участков. Во многих городах в каждом дворе, вокруг каждого дома образовались скопления бытовых отходов. В ряде районов города Астрахани случа йно были обнаружены подземные озера дизельного топлива . Данные примеры следует отнести к неучтенным загрязнениям окружающей природной среды и это все – можно назвать хроническ ой экологическ ой бесхозяйственность ю . Проблема переработки на капливающ ихся отходов становится одной из главных проблем, которые необходимо решать незамедлительно, для сохранения окружающей среды и своего собственного здоровья. Главным и загрязнителями в городе, я вляются автотранспорт, промышленность, коммунальное хозяйство. Д оля транспорта в городе на данный момент более 65%. Природные особенности не дают возможность строить многополосные автомагистрали, и в итоге город имеет только сеть узких и извилистых улиц, с огромным количеством светофоров и перекрестков. В итоге автотра нспорт на маленьких скоростях вынужден передвигаться, делать постоянные остановки, что ведет к увеличению выбро с ов загрязняющих веществ в атмосферу. Заключение. Город Астрахань – активно растет и развивается по многим направлениям. Но его активное развитие , в большей степени промышленное производство, отрицательно отражается на экологическом благополучии города и здоровье населения. Сейчас экологическую обстановку города можно назвать напряженной. Причины данной ситуации заключается в особенностях географич еского положения Астрахани и бурная антропогенная деятельность в городе, все это и отражается негативно на ситуации . 9 Главными загрязнителями в городе, как говорилось выше, являются автотранспорт, промышленность, коммунальное хозяйство. Доля транспорта в го роде на данный момент более 65%. Природные особенности не дают возможность строить многополосные автомагистрали, и в итоге город имеет только сеть узких и извилистых улиц, с огромным количеством светофоров и перекрестков. В итоге автотранспорт на маленьких скоростях вынужден передвигаться, делать постоянные остановки, что ведет к увеличению выброзов загрязняющих веществ в атмосферу . Один из главных источников загрязнения почв в Астрахани - это н ефтяное загрязнение . Оно влияет на склеивани е структурных отдел ьностей и наруш ают аэрации, это уже может вызывать вызывает замедленое разв ития растений и их гибель. Загрязненые нефтью почвы теряют свою способность впитывать и удерживать влагу, для них более характерны сниженная гигроскопическая влажность, водопроница емость, по сравнению с фоновыми образцами . Загрязнение почв нефтью сказывается на спектральной отражательной способности почв. Обволакивая почвенные частицы, нефт и изменя ют характеристики почв, снижа ют окислительно - восстановительный потенциал и емкость пог лощения. Ос новными источниками загрязнения почв Астраханской области являются: – загрязнение почвогрунтов нефтью и нефтепродуктами; – попадание в почв огрунты загрязняющих веществ, содержащихся в воде при поливе ; – нерациональное использование и нарушение н орм хранения ядохимикатов и удобрений; – бытовые и промышленные отходы. На состоянии почв отрицательно сказывалось и применение пестицидов. Наибольшее количество ядохимикатов и пестицидов применяли при выращивании риса в дельте Волги. Одна из проблем, на к оторую необходимо 10 обратить внимание властям – это низкий уровень и качество озеленения города Астрахани. Город регулярно подтопляется и это ведет к засолению почвы. Для улучшения экологической обстановки в городе Астрахани рекомендуется: – ликвидация сущес твующих свалок, которые не отвечаю т санитарно - гигиеническим нормативам . – ликвидировать все несанкциони рованны е свал к и ; – организация природного парка в Волго - Ахтубинской пойме; – сохранение и восстановление природных систем, в том числе, предотвращение их деления и фрагментации в процессе хозяйственной деятельности при создании инженерных структур и гидротехнических со оружений; – регламентация режима природопользования для конкретных территорий; – приведение существующих полигонов твердых бытовых отхо дов в удовлетворительное состояние; – строительство полигона для токсичных промышленных отходов; – рекультивация земель, захламленных стихийными свалками . Цель данной работы была достигнута, а именно выявлены все основные экологические проблемы города Ас трахани.

Приложенные файлы

  • pdf 11159637
    Размер файла: 402 kB Загрузок: 0

Добавить комментарий